Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 (diễn ra từ 24–28/4), Tập đoàn Chery đã tổ chức Hội nghị Kinh doanh Quốc tế với hơn 3.000 đối tác và nhà phân phối toàn cầu. Tại đây, hai thương hiệu Omoda & Jaecoo đã kỷ niệm 3 năm thành lập và công bố đạt doanh số gần 1 triệu xe bán ra trên toàn thế giới. Đây là chỉ số tăng trưởng thực tế rất cao trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
I. Tăng trưởng doanh số và mở rộng quy mô quốc tế
Trong vòng 3 năm, Omoda & Jaecoo đã mở rộng hoạt động kinh doanh tới 64 quốc gia và vùng lãnh thổ. Trung bình cứ 17 ngày, thương hiệu này lại bắt đầu kinh doanh tại một thị trường mới. Việc gia nhập các thị trường có tiêu chuẩn kỹ thuật cao như Châu Âu cho thấy khả năng đáp ứng quy định khắt khe của hãng. Chiến lược tập trung vào thị trường quốc tế ngay từ giai đoạn đầu đã giúp thương hiệu nhanh chóng gia tăng thị phần.
II. Tập trung vào công nghệ Super Hybrid System (SHS)
Trong bối cảnh giá xăng dầu không ổn định, Omoda & Jaecoo xác định xe Hybrid là dòng sản phẩm chiến lược. Tại triển lãm, hãng đã giới thiệu hệ thống Super Hybrid System (SHS) với các đặc điểm:
- Hiệu suất vận hành động cơ cao.
- Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
- Quãng đường di chuyển dài sau mỗi lần nạp năng lượng.
Để chứng minh các thông số kỹ thuật này, hãng sẽ tổ chức chạy thử thực tế cho hai mẫu xe Omoda C5 SHS-H và Jaecoo J7 SHS-H vào ngày 25–26/4 trên nhiều loại địa hình từ đô thị đến nông thôn.
III. Phát triển công nghệ hỗ trợ lái xe và sản phẩm mới
Bên cạnh động cơ, Omoda & Jaecoo tập trung vào hai yếu tố công nghệ và phân khúc khách hàng:
Công nghệ VPD: Hệ thống này cho phép ô tô tự động tìm vị trí và thực hiện thao tác đỗ xe mà không cần người điều khiển trực tiếp.
Ra mắt Omoda 4: Đây là dòng xe mới hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, tích hợp nhiều tính năng giải trí và công nghệ kết nối trong khoang lái.
IV. Chiến lược kinh doanh và đầu tư tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo áp dụng chiến lược nội địa hóa cụ thể để phù hợp với hạ tầng giao thông và chi phí nhiên liệu trong nước.
1. Về sản phẩm
Các dòng xe như Jaecoo J7 PHEV và Omoda C5 SHS-H được giới thiệu là giải pháp kết hợp ưu điểm của xe xăng và xe điện, giúp người dùng không phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc đang trong quá trình xây dựng.
2. Về cam kết dịch vụ và sản xuất
Xây dựng nhà máy: Tập đoàn đang triển khai xây dựng nhà máy sản xuất ô tô tại Khu công nghiệp Hưng Phú (Hưng Yên), dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2026.
Chế độ hậu mãi: Cam kết bảo hành sản phẩm lên đến 1 triệu km.
Cung ứng linh kiện: Đảm bảo cung cấp phụ tùng thay thế chính hãng cho khách hàng trong vòng 48 giờ.
Các hoạt động này khẳng định mục tiêu đầu tư dài hạn và bài bản của Omoda & Jaecoo tại thị trường Việt Nam.
